<p style="text-align:justify"><label><strong><u>LEY N 601</u></strong></label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label><strong><u>LEY DE 23 DE FEBRERO DE 1984</u></strong></label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label><strong><u>HERNAN SILES ZUAZO</u></strong></label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label><strong><u>PRESIDENTE CONSTITUCIONAL DE LA REPUBLICA</u></strong></label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label><strong>AEROPUERTO JUAN MENDOZA.-</strong></label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label>Se declara de necesidad su rehabilitación y remodelación en Oruro.</label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label>Por cuanto el Honorable Congreso Nacional ha sancionado la siguiente Ley:</label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label><strong>EL HONORABLE CONGRESO NACIONAL</strong></label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label><strong>DECRETA:</strong></label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label><strong>ARTICULO PRIMERO.-</strong></label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label>Se declara de necesidad nacional y utilidad pública la rehabilitación y remodelación del aeropuerto Juan Mendoza, de Oruro, como parte de la infraestructura del Servicio Aéreo
Nacional.</label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label><strong>ARTICULO SEGUNDO.-</strong></label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label>Se autoriza al Poder Ejecutivo a realizar los estudios correspondientes que permitan obtener el diseño final de un aeropuerto de cabotaje y movimiento internacional cuyas características
básicas deberán ser de operabilidad diurna y nocturna para aeronaves comerciales de alto tonelaje, a través del Ministerio de Planeamiento y Coordinación, del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones y del Ministerio de Aeronáutica, con la intervención de la Corporación Regional de Desarrollo de Oruro.</label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label><strong>ARTICULO TERCERO.-</strong></label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label>Se autoriza igualmente al Poder Ejecutivo para gestionar el crédito interno y/o externo que permita la construcción de la obra, una vez obtenido el diseño final que permita su
dimensionamiento así como su evaluación económica.</label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label><strong>ARTICULO CUARTO.-</strong></label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label>El crédito que se obtenga deberá estar respaldado y deberá ser cubierto por las entidades nacionales y departamentales de acuerdo a la características funcional dotada al nuevo
aeropuerto en cumplimiento de lo establecido en el artículo segundo.</label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label>Comuníquese al Poder Ejecutivo, para fines constitucionales.</label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label>Sala de Sesiones del H. Congreso Nacional.</label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label>La Paz, febrero 8 de 1984.</label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label>H. JULIO GARRETT AILLON, Presidente del H. Senado Nacional.- H. GUALBERTO CLAURE ORTUÑO, Presidente de la H. Cámara de Diputados.- H. Heberto Castedo Lladó, Senador Secretario.- H.
Alfredo Monje Suárez, Senador Secretario.- H. Ramiro Barrenechea Z., Diputado Secretario.- Alfonso Ferrufino Valderrama, Diputado Secretario.</label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label>Por tanto la promulgo, para que se tenga y cumpla como Ley de la República.</label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label>Palacio Gobierno de la ciudad de La Paz, a los veintitrés días del mes de febrero de mil novecientos ochenta y cuatro años.</label>
</p>
<p style="text-align:justify"><label>HERNAN SILES ZUAZO, Presidente Constitucional de la República.- Gral. de Brig. Aé. Antonio Arnés Camacho, Ministro de Aeronáutica.</label>
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