Ley 120 1960-1961

Descarga el documento

<p style="text-align:justify"><label><strong>LEY Nº 120Â</strong></label> </p> <p style="text-align:justify"><label><strong>LEY DE 17 DE NOVIEMBRE DE 1961</strong></label> </p> <p style="text-align:justify"><label><strong>VICTOR PAZ ESTENSSORO</strong></label> </p> <p style="text-align:justify"><label><strong>PRESIDENTE CONSTITUCIONAL DE LA REPUBLICA</strong></label> </p> <p style="text-align:justify"><label>Por cuanto el Honorable Congreso Nacional ha sancionado la siguiente Ley:</label> </p> <p style="text-align:justify"><label><strong>EL CONGRESO NACIONAL,</strong></label> </p> <p style="text-align:justify"><label><strong>DECRETA:</strong></label> </p> <p style="text-align:justify"><label><strong>ARTICULO 1ª.-</strong> Autorizase al Servicio Nacional de Caminos a cobrar pontazgo en el nuevo puente sobre el Río Grande del camino Sucre- Epizana, de acuerdo con la siguiente escala:</label> </p> <p style="text-align:justify"><label>a)<span>    Â</span> Por el paso de caminos, colectivos al servicio público, doce mil bolivianos (Bs. 12.000.-)</label> </p> <p style="text-align:justify"><label>b)<span>    Â</span> Por el paso de camionetas, automóviles, jeeps, vagonetas y otros vehículos livianos, ocho mil bolivianos (Bs. 8.000.-)</label> </p> <p style="text-align:justify"><label><strong>ARTICULO 2ª.-</strong> El producto de la recaudación a que se refiere el artículo procedente servirá para cubrir la suma total invertida, pagándose a las instituciones contribuyentes el porcentaje respectivo de sus inversiones, o sea: al Servicio Nacional de Caminos novecientos setenta millones de bolivianos (Bs. 970.000.000.- ) por el costo del puente sobre el Río Grande y mil doscientos millones setecientos ochenta y un mil ochocientos cinco bolivianos<span> Â</span> (Bs. 1.202.781.805.-) por su parte para la construcción de variante de acceso a la Misión de Operación de los Estados Unidos en Bolivia setecientos veinte millones de bolivianos (Bs. 720.000.000.- ) por el préstamo otorgado para cubrir el costo de la mencionada variante de acceso.</label> </p> <p style="text-align:justify"><label><strong>ARTICULO 3ª.-</strong> Una vez recobrado el importe total de las obras, el saldo a recaudarse será utilizado para proseguir con otros trabjos que mejoren las condicones de transitabilidad del camino Sucre - Epizana- Cochabamba.</label> </p> <p style="text-align:justify"><label>Comuníquese al Poder Ejecutivo para los fines constitucionales.</label> </p> <p style="text-align:justify"><label>Sala de sesiones del H. Congreso Nacional.</label> </p> <p style="text-align:justify"><label>La Paz 9 de noviembre de 1961.</label> </p> <p style="text-align:justify"><label>Fdo.<span> Â</span> Alberto Lavadenz., Presidente del H. Senado Nacional; Edil Sandoval Morón, Presidente de la Cámara de Diputados; Julio Calvo, Senador Secretario;<span> Â</span> Fernando Ayala R., Senador Secretario; Germán Claros, Diputado Secretario; Abdón Ugarte, Diputado Secretario</label> </p> <p style="text-align:justify"><label>Por tanto la promulgo para que se tenga y cumpla como Ley de la República.</label> </p> <label><span>Palacio de Gobierno en la ciudad de La Paz, a los<span> Â</span> diez y siete días del mes de noviembre<span> Â</span> de mil novecientos sesenta y un años.</span></label> </td> </tr> </table>