Ley 120 1960-1961

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<p style="text-align:justify"><label><strong>LEY N¬ļ 120¬</strong></label> </p> <p style="text-align:justify"><label><strong>LEY DE 17 DE NOVIEMBRE DE 1961</strong></label> </p> <p style="text-align:justify"><label><strong>VICTOR PAZ ESTENSSORO</strong></label> </p> <p style="text-align:justify"><label><strong>PRESIDENTE CONSTITUCIONAL DE LA REPUBLICA</strong></label> </p> <p style="text-align:justify"><label>Por cuanto el Honorable Congreso Nacional ha sancionado la siguiente Ley:</label> </p> <p style="text-align:justify"><label><strong>EL CONGRESO NACIONAL,</strong></label> </p> <p style="text-align:justify"><label><strong>DECRETA:</strong></label> </p> <p style="text-align:justify"><label><strong>ARTICULO 1¬™.-</strong> Autorizase al Servicio Nacional de Caminos a cobrar pontazgo en el nuevo puente sobre el R√≠o Grande del camino Sucre- Epizana, de acuerdo con la siguiente escala:</label> </p> <p style="text-align:justify"><label>a)<span>¬ ¬ ¬ ¬ ¬</span> Por el paso de caminos, colectivos al servicio p√ļblico, doce mil bolivianos (Bs. 12.000.-)</label> </p> <p style="text-align:justify"><label>b)<span>¬ ¬ ¬ ¬ ¬</span> Por el paso de camionetas, autom√≥viles, jeeps, vagonetas y otros veh√≠culos livianos, ocho mil bolivianos (Bs. 8.000.-)</label> </p> <p style="text-align:justify"><label><strong>ARTICULO 2¬™.-</strong> El producto de la recaudaci√≥n a que se refiere el art√≠culo procedente servir√° para cubrir la suma total invertida, pag√°ndose a las instituciones contribuyentes el porcentaje respectivo de sus inversiones, o sea: al Servicio Nacional de Caminos novecientos setenta millones de bolivianos (Bs. 970.000.000.- ) por el costo del puente sobre el R√≠o Grande y mil doscientos millones setecientos ochenta y un mil ochocientos cinco bolivianos<span>¬ ¬</span> (Bs. 1.202.781.805.-) por su parte para la construcci√≥n de variante de acceso a la Misi√≥n de Operaci√≥n de los Estados Unidos en Bolivia setecientos veinte millones de bolivianos (Bs. 720.000.000.- ) por el pr√©stamo otorgado para cubrir el costo de la mencionada variante de acceso.</label> </p> <p style="text-align:justify"><label><strong>ARTICULO 3¬™.-</strong> Una vez recobrado el importe total de las obras, el saldo a recaudarse ser√° utilizado para proseguir con otros trabjos que mejoren las condicones de transitabilidad del camino Sucre - Epizana- Cochabamba.</label> </p> <p style="text-align:justify"><label>Comun√≠quese al Poder Ejecutivo para los fines constitucionales.</label> </p> <p style="text-align:justify"><label>Sala de sesiones del H. Congreso Nacional.</label> </p> <p style="text-align:justify"><label>La Paz 9 de noviembre de 1961.</label> </p> <p style="text-align:justify"><label>Fdo.<span>¬ ¬</span> Alberto Lavadenz., Presidente del H. Senado Nacional; Edil Sandoval Mor√≥n, Presidente de la C√°mara de Diputados; Julio Calvo, Senador Secretario;<span>¬ ¬</span> Fernando Ayala R., Senador Secretario; Germ√°n Claros, Diputado Secretario; Abd√≥n Ugarte, Diputado Secretario</label> </p> <p style="text-align:justify"><label>Por tanto la promulgo para que se tenga y cumpla como Ley de la Rep√ļblica.</label> </p> <label><span>Palacio de Gobierno en la ciudad de La Paz, a los<span>¬ ¬</span> diez y siete d√≠as del mes de noviembre<span>¬ ¬</span> de mil novecientos sesenta y un a√Īos.</span></label> </td> </tr> </table>